廣東(dōng)ISG立式清(qing)水離心(xīn)泵

清水離(lí)心泵是(shi)全國聯(lián)合設計(jì)的節能(néng)泵，它是(shì)BA型、B型💃及(ji)其他單(dan)👅級清水(shuǐ)離心泵(beng)的更新(xīn)型。優點(dian)有：全系(xi)列水力(lì)性能布(bù)局合理(li)♋，用戶選(xuan)擇範圍(wéi)寬，檢修(xiū)方便；效(xiào)率和吸(xi)程達到(dào)國際平(píng)均先進(jìn)♋水平。IS型(xing)單級清(qing)水離☂️心(xin)泵适用(yòng)于工業(yè)和城市(shi)給水✔️、排(pái)水，也可(kě)用于農(nóng)業排灌(guàn)及供輸(shu)送清水(shuǐ)或物理(li)化學性(xing)質類似(si)于清水(shui)💋的其他(tā)液體之(zhī)🌏用，溫度(du)不高80℃。

清(qing)水離心(xin)泵産品(pin)特點

1、IS型(xing)單級清(qing)水離心(xīn)泵系根(gen)據國際(jì)标準ISO2858所(suo)規定的(de)性能和(hé)尺🛀寸🔴設(she)計的，主(zhu)要由泵(beng)體、泵蓋(gai)、葉輪、軸(zhóu)、密封環(huán)、軸套及(jí)懸🔆架軸(zhóu)承不見(jian)等組成(chéng)。

2、IS型單級(jí)清水離(li)心泵的(de)泵體和(hé)泵蓋部(bù)分，是從(cong)葉輪背(bei)面處🌈剖(pōu)分的，即(jí)通常所(suǒ)說的後(hou)開門結(jie)構形式(shi)。其♈優點(dian)是檢修(xiū)方便，檢(jiǎn)修時📧不(bu)動泵體(tǐ)，吸入管(guan)路，排出(chū)管路和(he)🚩電動機(ji)，隻需拆(chāi)🚶下加長(zhang)聯軸器(qì)的中間(jian)聯接件(jian)，即可退(tuì)出轉子(zi)部🐉分進(jìn)行檢修(xiū)。

3、IS型單級(jí)清水離(lí)心泵的(de)殼體（即(jí)泵體和(he)泵蓋）構(gou)成水泵(bèng)的工作(zuo)室。葉輪(lun)、軸和滾(gǔn)動軸承(chéng)等為泵(bèng)的轉子(zi)。懸架軸(zhóu)承部件(jiàn)支👈撐着(zhe)泵的轉(zhuǎn)子部分(fen)，滾動軸(zhou)承受泵(beng)💜的徑向(xiang)力和軸(zhou)向力。

4、IS型(xíng)單級清(qing)水離心(xin)泵為了(le)平衡泵(bèng)的軸向(xiang)力，大多(duō)數泵✉️的(de)葉輪前(qián)、後均設(shè)有密封(feng)環，并在(zài)葉輪後(hou)蓋闆上(shàng)設有平(ping)衡孔，由(you)于有些(xiē)泵軸向(xiàng)力不大(dà)，葉輪背(bei)面未設(she)密封🔞環(huan)和平衡(héng)孔。

5、IS型單(dan)級清水(shui)離心泵(bèng)的軸向(xiàng)密封環(huán)是由填(tian)料壓蓋(gai)，填料環(huan)和填料(liao)等組成(chéng)，以防止(zhi)進氣或(huo)大量漏(lou)水。泵的(de)葉💜輪如(rú)有平衡(heng)，則🚶‍♀️裝有(you)軟填料(liào)的空腔(qiāng)與葉輪(lun)吸入口(kǒu)相通，如(rú)葉輪入(ru)口🈲處液(yè)體🔞處于(yú)真空狀(zhuang)态，則很(hen)容易沿(yan)着♌軸套(tào)表面進(jìn)氣，故在(zài)填料腔(qiāng)内裝有(yǒu)填料環(huán)通過泵(bèng)蓋上的(de)小孔，将(jiang)💘清水離(lí)心泵室(shì)内壓力(li)水✊引至(zhi)填料環(huan)進✔️行密(mì)封。泵的(de)葉輪如(ru)沒有平(píng)衡孔，由(yóu)于葉輪(lun)背面液(ye)體壓力(li)大于大(da)氣壓，因(yin)而不存(cun)在漏氣(qì)問題，故(gu)可不裝(zhuāng)填料環(huán)。

6、單級清(qing)水離心(xīn)泵為避(bì)免軸磨(mo)損，在軸(zhóu)通過填(tian)料腔💚的(de)部位㊙️裝(zhuang)有軸套(tao)保護。軸(zhou)套與軸(zhou)之間準(zhun)有O型密(mi)封🧑🏽‍🤝‍🧑🏻圈，以(yǐ)防止✏️沿(yán)着🏃‍♂️配合(hé)表面☎️進(jìn)氣或漏(lòu)水。

7、單級(jí)清水離(li)心泵的(de)傳動方(fāng)式是通(tong)過加長(zhǎng)彈性聯(lián)⛷️軸器與(yu)電動機(ji)聯接的(de)，泵的旋(xuán)轉方向(xiàng)，從驅動(dòng)端看，為(wéi)順時針(zhen)方向旋(xuan)轉。